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昆明市轨道交通3号线延长线车家壁站基坑开挖安全专项施工方案

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  • 上传日期:2017-06-27 12:01

内容介绍

1. 工程概况

1.1. 工程范围及位置

车家壁站位于昆石一级公路与滇缅公路 、春雨路立交转盘以北,沿春雨路呈南北向布置。春雨路规划道路红线宽58m,为双向六车道,是昆明市西南向的一条干道,交通繁忙。

1.2. 工程设计概况

车站总长180m,标准段宽21.9m,有效站台中心里程YDK1+660,设计起点里程为YDK1+589,终点里程为YDK1+769。站台宽13m,有效站台长度118m,有效站台中心里程处顶板覆土厚度约4.3m。车站主体围护结构基坑属于一级基坑,标准段基坑深约17.7m。车站开挖范围内土体主要为:素填土、粘土、粉质粘土、圆砾、全风化玄武岩等。围护结构采用800mm厚地下连续墙。本基坑开挖采用明挖顺作法施工,基坑支护竖向设置三道支撑;局部采用四道支撑。第一道支撑采用600mm×900mm截面混凝土支撑,第2~4道支撑均采用Ф609mm,壁厚t=16mm的Q235钢管支撑。支撑中部设I45c联系梁+临时立柱桩,基坑中部设临时立柱桩及Ф1000临时立柱基础。车站范围内地下管线众多,主要有给水、电信、雨水、污水、燃气等管线。对于平行于车站结构,位于车站结构范围内的管线,施工期间临时改移至主体结构两侧,主体结构完工后尽量改移回原位。

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